Marmaris Kordon Caddesi’nde Büyük Tartışma: Proje Taksicileri İsyan Ettirdi
Muğla’nın gözde turizm merkezlerinden Marmaris’te, Kordon Caddesi’nde hayata geçirilmesi planlanan yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgede hizmet veren taksi esnafının sert tepkisiyle karşılaştı. Yaklaşık yarım asırdır Kordon Caddesi’nde kesintisiz hizmet veren üç büyük taksi durağı, Marmaris Belediyesi’nin projesini ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı ilkelerine aykırı bularak kamuoyuna çağrıda bulundu.
Taksicilerden ‘Akıl mı Rant mı?’ Sorusu
Marmaris Atatürk Meydanı’nda Atatürk Anıtı önünde bir araya gelen Marmaris taksiciler, düzenledikleri basın açıklamasıyla projeye olan itirazlarını dile getirdi. Esnaf adına yapılan açıklamada, projenin bilimsel verilere dayanmadığına dikkat çekilerek, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir,” denildi. Bu sert çıkış, projenin ardında yatan motivasyonları sorguladı.
Kordon Caddesi’nin Kritik Önemi ve Olası Trafik Kaosu
Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve kendileri gibi taksi duraklarının bulunduğu Marmaris’in en önemli kamusal ulaşım akslarından biri olduğunu vurguladı. Bu hattın araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımı ciddi şekilde aksatacağını belirttiler. Tek giriş-çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım güzergahları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma çalışmalarının, trafik kilitlenmesine ve acil hizmetlere (ambulans, itfaiye vb.) erişimde aksamalara yol açacağı uyarısında bulunuldu.
Mevsimsel Turizm ve Taksi Duraklarının Konumu
Açıklamada, Marmaris’in metropol bir şehir olmadığı, ekonomisinin büyük ölçüde mevsimsel turizme dayandığı hatırlatıldı. Bu durumun, taksi duraklarının bilinçli bir planlamayla üç ayrı noktada konumlandırılmasının temel nedeni olduğu belirtildi. Kordon Caddesi’nde Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiğini belirten taksiciler, bu dağılımın yıllara dayanan saha tecrübesiyle oluştuğunu ifade etti.
Binlerce Kişinin Geçim Kaynağı Tehlikede
Mevcut durumda taksi duraklarının sayısının tek bir noktaya indirilmesinin, yaklaşık bin kişinin geçimini doğrudan ya da dolaylı olarak olumsuz etkileyeceği savunuldu. Bu durumun Marmaris ulaşım sisteminde ciddi bir krize yol açacağı öne sürüldü. Projenin hayata geçmesiyle sadece taksicilerin değil, vatandaşların, esnafın, turistlerin, yaşlı ve engelli bireylerin de mağdur olacağı dile getirildi.
Belediye Başkanı ile Görüşüldü, Yazılı Yanıt Bekleniyor
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz kendilerine yazılı bir yanıt ulaşmadığını belirtti. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Ancak elimizde henüz yazılı bir belge yok. Burada 90 taksinin tek durakta toplanması yüzlerce taksi şoförünü ve taksici esnafını doğrudan etkiler,” dedi.
Marmaris taksiciler, belediyenin proje süreçlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece dahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, mağduriyetlerinin giderilmesi için tazminat ödenmesini istediler.
Taleplerinin karşılanmaması durumunda konuyu yargıya taşıyacaklarını belirten taksici esnafı, son olarak şu çağrıda bulundu: “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir.”
